桥面不能清理，大量的硬物就会填充在伸缩缝的沟里，在受到大量载荷的情况下容易引起伸缩缝的破坏。 另外，由于重型车辆的反复作用，渗透到伸缩缝的雨水产生高压水，导致附近的沥青混凝土松动，容易产生裂缝。 它们在桥梁切割时主体结构被破坏，从而降低梁板和盖梁的性和耐久性，还会引起交通事故。

一般来说，主梁的龟裂多发生在锚杆跨越中部梁的下缘及悬臂梁的根部上缘。 主梁的裂缝通常因大量重型车辆通过而在梁的拉伸区产生裂缝，负弯矩区的裂缝位于上面，因此雨水容易从裂缝渗透到梁内，导致钢筋生锈，混凝土强度下降。

拆除前采取周边交通防护措施，结合周边环境状况和桥梁结构，在上面人工配合机器整理，找到木板间隙位置，用钢丝固定桥板，放入运输车拆除现场。 清除桥上的垃圾，确保没有垃圾。

水下桥墩拆除切割沉箱基础又称之气压沉箱基础，它是以气压沉箱来修筑的桥梁墩台或其它构筑物的基础。沉箱形似有顶盖的沉井。在水下修筑大桥时，若用沉井基础施工有困难，则改用气压沉箱施工，并用沉箱作基础。它是一种较好的施工方法和基础型式。