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』由于采用了敞篷结构,新车的车厢看起来似乎更小,不像硬顶版那么丰满。不过相信在敞篷状态下,驾驶员能够更清晰的听到来自前方的双涡轮增压V8发动机的咆哮。在其余方面,这款车与硬顶版并没有太大的区别,比如较大尺寸的后扰流板都得以保留。全新科尔维特ZR1有望在8月份举行的2017IMSA马牌轮胎运动车挑战赛期间正
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