青岛贝诺磁电科技有限公司生产各种型号的电炉加料车, ZDLC系列铸造电炉加料车是专为熔炼电炉设计开发的振动加料装置。该车采用振动加料方式，使用方便、加料平稳，料块对炉体撞击小、而且加料更符合工艺要求。

电炉加料车铁料容量有：1t、2t、3t、4t、5t、6t、8t、10t、20t、25t等规格，以满足不同规格电炉用户的需求。

按加料方式可分为以下六种：

方式一：纵向移动加料方式（ZDLC-A）

每台电炉配以台加料车，纵向移动加料，各电炉加料相互独立；优点是独立、可靠、加料效率高，可多台炉同时开炉互不影响，也可互为备用。

方式二：横向移动加料方式：（ZDLC-B）

加料车横向移动，可给多台炉加料；需考虑料车落料口与炉盖和电炉控制台位置不冲突。

方式三：纵横双向移动加料方式（ZDLC-C）

两台以上电炉可共用一台加料车，一车两用（多用），此方式适用于障碍物（如立柱）影响，加料车必须避让的电炉加料方式。

方式四：悬挂式振动加料方式：（ZDLC-D）

加料车设有四组吊轮（两主动、两从动制）悬挂在电炉上方的两根钢梁上，两台以上电炉可共用一台加料车，适用于5吨以下老式结构电炉平台的改造使用。

方式五：旋转振动加料方式（ZDLC-E）

旋转加料车1对2布置，纵向或横向移动行走，旋转加料车方向选择熔炼电炉炉口为电炉加料。

方式六：交叉轨震动加料方式（ZDLC-F）

交叉轨布置，2台加料车对1台熔化电炉交替加料，适用于大功率、大容量电炉的松散炉料（如废钢）的加料。

该设备振动系统结构可靠，寿命长，维修方便，采用优质橡胶弹簧噪音更低。槽体、车架采用特殊工艺、结构、材料，设计合理可靠，钢性好，强度高，寿命长。落料口下部采用特殊耐热防磁化钢板设计，加料不卡料。车体和料槽采用钢板加吸音层，用沉头螺栓固定内衬本，便于拆换。延长电炉使用寿命，减少工人工作强度降低生产成本。